ВАЗ. Как собирают Калины

Волжский автомобильный завод (Волжский автозавод, ВАЗ, АвтоВАЗ) - крупнейший автомобилестроительный российский завод по производству легковых автомобилей. Предприятие выпускало авто марок «Жигули», «Нива», «ЛАДА-Спутник», «Lada-Самара», «Ока». В настоящее время завод производит легковые автомобили марок «Lada» («Лада») Калина, Самара и Приора, кроме того производит запасные части и комплектующие к ним. Численность персонала на 2010 год более 75 тыс. человек.

САЯНАЛ. Продолжение



Из журнала Рустэма Адагамова:
Продолжаю рассказ про алюминий и то, что из него делают. 

Алюминиевыми ложками и вилками мы давно не едим, но есть материал, который до сих пор в ходу и он постоянно у нас перед глазами, в руках, на обеденном столе. Это фольга. Те чудесные блестящие бумажки, что в детстве так здорово было разглаживать пальцем, съев конфету или шоколадку. Девочки делали из фольги свои «секреты», а мальчики скручивали из фантиков «патроны» для рогатки. Алюминиевая фольга по-прежнему один из самых часто используемых материалов в пищевом производстве, электротехнической, фармакологической и автомобильной промышленности. Она обладает идеальной теплопроводностью, гигиенична, удобна и, самое главное, потрясающе экологична — пришедшая из земли, попав туда после использования, исчезает бесследно.


Чтобы изготавливать фольгу из алюминия, нужно построить завод с плавильными печами и прокатными станками, раскатывающими слиток алюминия в тончайший лист толщиной до 5 микрон. В 1993 году такой завод был построен рядом с Саяногорским алюминиевым заводом, о котором я писал в предыдущем репортаже. С этим САЗу помогли итальянская компания FATA, выпускающая оборудование для проката алюминия и американская Reynolds Metals Company, мировой лидер в области производства упаковочных материалов на основе алюминия. 


В результате получилось современное предприятие с полным технологическим циклом — от приготовления расплава до производства фольги и упаковочных материалов на ее основе. Сейчас на заводе, входящем в структуру РУСАЛа производится около 70 процентов отечественной фольги. Рулончики фольги, которые хозяйки покупают в магазине, крышки для йогуртов, обертки для шоколада, творожных сырков, фантики для конфет, сигаретные упаковки и т.п. — всё это делается на САЯНАЛе. 

САЯНАЛ. Русский алюминий

Саяногорский алюминиевый завод

География
Саяногорск, Хакасия, Россия
Продукция
Первичный алюминий, алюминиевые сплавы (в форме чушки, плоских, цилиндрических и Т-образных слитков)
Потребители
Автомобильная, транспортная, строительная, электротехническая промышленность, отрасль листового проката
Мощность
542 тыс тонн алюминия в год
Производственный комплекс
Пять серий электролиза (10 корпусов), два литейных отделения
Технология производства
РА-300 и РА-400 – собственные технологии РУСАЛа, позволяющие снизить потребление электроэнергии и увеличить срок эксплуатации электролизеров
Часть мощностей завода работает по технологии с использованием обожженных анодов
Модернизация и развитие
В 2011 году САЗ планирует увеличить объем выпуска литейной продукции и освоить производство новых модификаций сплавов в форме плоских слитков и мелкой чушки
Сертификаты
ISO 14001 (международный стандарт системы экологического менеджмента)
ISO 9001: 2000 (международный стандарт системы менеджмента качества)
OHSAS 18001 (международный стандарт системы охраны труда и промышленной безопасности)
Персонал
Около 2800 человек



Челябинский трубопрокатный завод: Высота 239

Этим постом открываю новый раздел "Заводы", здесь буду показывать примечательные производства в России и в мире.
 


Первым будет - трубоэлектросварочный цех «Высота 239». Открытый на Челябинском трубопрокатном заводе, это первый проект отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда.

 Масштабы:
— В длину цех около 720 метров
— Свое название получил из-за высоты над уровнем моря
— Цех «Высота 239» построен для производства труб большого диаметра (от 508 до 1420 мм), используемых при строительстве магистральных газо- и нефтепроводов.
— Сумма инвестиций в строительство и закупку оборудования — около 21 млрд. рублей.